品質保証の仕事はきつい？残業の目安と忙しくなる場面、楽と言われる職場の条件を解説

品質保証への異動を告げられたとき、求人に品質保証が出てきたとき、今の品質保証で帰れない週が続くとき、自分の会社が特別にきついのか、気になるところです。公式の求人に書かれた残業の数字は、数え方も含めて、会社によって大きく開いています。

品質保証がきついか楽かは、担当する段階と会社の分担で変わります。品質保証がどこまでを担当するかが会社ごとに違うためで、この記事では公的資料と公式求人の記載から、自分の担当に当てはめる見方を解説します。

品質保証の仕事はきついのか

品質保証の負担は、残業の長さ、出荷判定の責任、顧客や他部署とのやり取りに分かれます。残業の長さは次の節で、出荷判定の責任と顧客の監査は後半の節で扱います。

厚生労働省の職業情報は、品質保証の仕事を開発・設計プロセス、製造プロセス、市場段階の3つに大別しています。開発・設計では、試作品を確かめたうえで、量産に進めてよいかを判定します。製造の段階では、製品検査の項目・検査方法・判定基準を定めます。市場の段階では顧客からのクレームや要望に対応し、集めた情報から改善策を立てます。

部門間の板挟みなど、ここで扱わない負担は、次の記事にまとめています。

▶ 品質保証は負け組？そう言われる理由と下に見られやすい会社の見分け方を解説

残業時間の目安

統計の職種区分に品質保証はなく、目安になる数字の出どころは統計と公式求人です。表の技術者区分の統計では月13〜20時間、公式求人の記載では月20時間台から40時間台まで開きがあります。

公式求人（品質保証）

• 三菱重工業 防衛航空機の品質保証（愛知） 月20〜30時間程度（記載の範囲は月平均残業で、休日出勤を含む）

• 川崎重工 航空機の品質保証・品質管理 月20時間（記載の範囲はモデル年収を計算するときの時間外の想定）

• 東京エレクトロン 宮城の品質保証 月35〜45時間程度（記載の範囲はこの求人の平均月残業）

統計は区分ごとの平均、求人の記載は特定の部署の募集についての値で、どちらも自分の配属先の実績そのものではありません。時間外労働の上限は原則として月45時間・年360時間で、公式求人の目安の上端には、その月45時間と同じ値の記載もあります。

自分の配属先の実績は、面接や社内で確かめる必要があります。求人票の残業の数字も、休日出勤を含めた値と年収計算のための想定値とでは数え方が違い、そのまま並べては比べられません。

製造業全体の残業時間を規模や職種で比べた統計は、次の記事にまとめています。

▶ 製造業の残業時間の平均は？月40時間が多いかを規模や職種で比べて解説

品質保証が忙しくなる場面

品質保証の残業は、出荷の時刻が決まっている出荷前と、時期を選べない納品後で、増え方が変わります。

出荷前の検査

日本電子の品質保証担当の職務詳細には、製品の出荷検査（品質判定、法規判定）が入っています。出荷に時刻が決まっている場合、品質保証が検査を自分でおこなうと、その時刻が検査の締め切りです。

遅れを出荷の時刻までに取り戻そうとして、残業が増えがちです。不良が出ると、原因の対策と再検査が加わり、終わる時刻が後ろにずれます。

市場のクレーム対応

出荷前と違い、納品後は不具合が出る時期も件数も選べません。同じ時期にクレームが重なると、原因の究明も件数分だけ必要になり、終わりが読めなくなります。

納品後の不具合の対応窓口を職務に挙げる募集もあり、東京エレクトロンが宮城で募集している品質保証の求人がその例です。応募先の職務欄に納品後の窓口や出荷検査が書かれているかを確かめれば、自分の担当にどちらの忙しさがあるかを見分けられます。窓口と出荷検査がどちらも書かれていれば、どちらの忙しさもあります。

残業以外のきつさ

日本電子の品質保証担当の求人は、製品の出荷可否を左右する判断を担当し、会社全体の品質レベルに影響を与えるポジションです。残業の長さとは別の負担があることが分かります。

監査への対応も職務欄にあります。三菱重工業の防衛航空機の品質保証は、顧客（防衛省等）の監査対応を、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明と並べて挙げています。日本電子の職務詳細にも、定期的な社内の品質監査と取引先の監査が含まれます。

楽と言われる品質保証はどんな職場か

楽と言われる職場の型の1つは、検査を別の検査員に任せている職場です。川崎重工の航空機の品質保証・品質管理の求人には、現地検査は別の検査員が担当とあります。検査を別の人が担当する会社なら、その検査に合わせた残業は品質保証では増えにくくなります。ほかに、工程の中の検査が製造部門の稼働時間に合わせて回る職場では、終わる時刻が読みやすくなる場合があります。

品質保証を何人で分担しているかでも、クレームが重なったときの1人あたりの負荷が変わります。入社前の面接では、検査の分担や人数の違いを知るために、出荷検査を誰が担当するか、検査が製造の稼働時間に沿って回っているか、品質保証を何人で担当しているかを聞きます。

よくある質問

製薬会社の品質保証はきついですか？

製薬会社の品質保証にも、出荷の可否の管理と品質トラブルの原因究明が、品質管理の基準を定めた省令（GQP省令）で仕事として置かれています。省令から、残業や忙しさの水準は分かりません。

GQP省令は、品質保証部門を置くことを求めています。市場への出荷の可否の決定は、品質保証部門のあらかじめ指定した者か製造業者が、ロットごとに行います。品質保証責任者以外の者が決めた場合、結果は責任者に文書で報告されます。品質情報を得たときの評価・原因の究明・必要な措置は、品質保証責任者の業務です。

品質保証は休日出勤がありますか？

休日出勤のある職場があります。三菱重工業の防衛航空機の品質保証の求人は、月平均の残業の目安に休日出勤を含めて書いています。

月に何日あるかは、求人からは読み取れません。

まとめ

品質保証のきつさは、出荷前と納品後のどちらを担当するかで中身が変わります。出荷前は時刻の決まった検査、納品後は時期の読めないクレーム対応が重くなります。

残業が少なくても、出荷可否の判断と顧客の監査という別の負担は、職務に含まれます。

現職で待つか動くかを考えるときは、次の記事の年収や役職の上がり方が参考になります。

▶ 品質保証は出世できない？課長や部長の年収と昇進を待つか動くかの決め方を解説

応募先の職務欄と面接で担当の範囲を確かめれば、耐えられるきつさか、楽と言われる型に近いかを決められます。